GAN модуль 500–650 МГц 100 Вт — автомобильный подавитель FPV-дронов — генератор помех

GaN 100Вт 500–650 МГц — GaN PA-модуль 100 Вт для полосы 500–650 МГц. Это силовой RF-канал для сборки модульного комплекса: стойка, автомобильное шасси, мачтовый сектор или лабораторный стенд. Готовым подавителем «из коробки» модуль не является.

Усиленный UHF-сегмент 500–650 МГц для площадок, где 50 Вт уже не хватает по запасу на проникновение в застройке. Типичный апгрейд «нижнего» канала периметра или авто-шасси.

Модуль входит в линейку GaN 100Вт. Соседняя мощность — GaN 50 Вт. Сравнение бюджетов — GaN 50 vs 100, технология — GaN vs Digital.

Сценарии внедрения — периметр, критическая инфраструктура, мобильный РЭБ, мероприятия. Практика — modular rack и апгрейд периметра.

Цена и наличие — по запросу. Антенна, охлаждение и БП согласуются в КП.

Подобрать полосу и комплект — заявка инженеру.
Запросить цену и срок — укажите шасси, число каналов и полосы угроз.

Перед апгрейдом с 50 до 100 Вт повторяют замер КСВ на той же антенне: часто «мало мощности» оказывается плохим фидером, а не слабым модулем.

Основные характеристики

Назначение усилителя GaN

Модуль усиливает сигнал помехи в узкой полосе 500–650 МГц внутри многоканального подавителя. Задача — дать предсказуемые 100 Вт на согласованной антенне, не раздувая массу и тепло всей стойки. Для интегратора это строительный блок: один SKU — одна полоса — один силовой карман.

Принцип работы

Входной возбуждающий сигнал поступает на GaN-каскад; на выходе — усиленная помеха в 500–650 МГц. Стабильность держат питание 28 В, теплоотвод и КСВ антенного тракта. Несогласованная нагрузка снижает КПД и греет корпус — антенну и кабель подбирают строго под паспорт полосы.

Преимущества технологии GaN

GaN PA даёт высокую плотность мощности при габаритах 125×60×20 мм и массе около 0.3 кг. Проще набрать многоканальный комплект без перегруза шасси. Когда сравнивают с цифровой 50Вт-линейкой — GaN vs Digital и сравнение 50/100.

Рабочие диапазоны частот

Рабочая полоса — 500–650 МГц. Облегчённый вариант — 500–650 50Вт. Соседи — 350–500 100Вт и 650–850 100Вт.

Подбор соседних полос — fpv-band-module-selection. Каталог полос — родительская категория.

Выходная мощность

Паспортная мощность — 100 Вт. Фактическая отдача зависит от КСВ, длины фидера, температуры радиатора и режима. В КП фиксируют режим (непрерывный/циклический) и запас по току БП на канал.

Энергоэффективность

GaN выгоднее в согласованном режиме: меньше тепла на ватт полезной помехи. На практике — правильный радиаторный карман, короткий ВЧ-тракт, без лишних переходников. Питание канала — 28 В; при нескольких модулях суммарный ток считают заранее.

Система охлаждения

Для 100 Вт используют радиатор на шасси и при необходимости принудительный обдув. Раскладка и температурные ориентиры — rf-module-cooling-guide. На автомобиле учитывают пыль, вибрацию и доступ к кулерам.

Варианты интеграции

• Модульная стойка / рэк интегратора
• Автомобильное шасси
• Мачтовый или кровельный сектор периметра
• Лабораторный стенд проверки КСВ и маски

Совместимость с комплексами РЭБ

Модуль стыкуется с многоканальными шасси NERO и проектами интеграторов при согласованных разъёмах, БП 28В и антеннах под полосу. Готовые форм-факторы без самостоятельной сборки — подавители, «Ромашка», «Гарпия», стационарные комплексы. Соседние модульные линейки — Digital 50Вт, Modules 50Вт, Modular 100/200.

Ставят как силовой UHF-якорь рядом с 2,4/видео. Антенна крупнее высокочастотных — закладывайте крепление и ветровую нагрузку. Практика стойки — modular rack.

Типовые сценарии применения

1. Периметр — канал 500–650 МГц в многополосной стойке склада/промзоны.
2. Авто-пост — усиление сектора после замера эфира.
3. Мероприятие — временный комплект рядом с 2,4/5 ГГц.
4. Апгрейд — замена слабого канала без смены всего комплекса.

Кейсы: factory perimeter, stadium FPV, perimeter upgrade.

Для каких задач подходит

Подходит интеграторам и службам, которые собирают модульный РЭБ под конкретный эфир. Не подходит как единственное устройство без антенны, БП и регламента. Если нужен готовый форм-фактор — смотрите каталог подавителей выше.

Ограничения применения

• Работает только в полосе 500–650 МГц
• Требует согласованной антенны и охлаждения
• Не является законченным изделием РЭБ без шасси и управления
• Режим и безопасная зона задаёт проект

В КП сразу считают ток БП 28В и обдув: 100Вт UHF греет карман дольше, чем кажется по названию полосы. ЗИП — запасной модуль и уплотнения разъёмов.

UHF 100Вт почти всегда становится «длинным» каналом смены: его держат дольше видеополос, если угроза идёт через застройку. Поэтому тепловой карман и сечение питания считают с запасом — просадка БП бьёт сразу по самому нужному нижнему каналу. На авто-шасси антенну ставят выше кузовных «теней»; на складе — ближе к линии наиболее вероятного подхода.

Если параллельно живёт 50Вт-версия той же полосы, в пояснении к КП явно пишут, зачем апгрейд. Иначе служба закупки видит дубль SKU и вычёркивает нужный канал.

Подбор, поставка и ввод в эксплуатацию

NERO выполняет подбор полос под замер эфира, проектирование раскладки модулей в шасси, поставку с документами для юрлица, интеграцию с антеннами и БП, пусконаладку, ввод в эксплуатацию и обучение персонала. Гарантийное сопровождение и запасные модули фиксируются в договоре.

Запросить КП — контакты.

Итоговая логика для смены: UHF 500–650 100Вт поднимают при угрозе через застройку и держат по регламенту, не дублируя без нужды соседний 650–850. Журнал нагрева после 15–20 минут — обязательная строка приёмки.

Похожие модели

В пояснении для службы эксплуатации отдельно указывают запас по току БП на этот канал и допустимую длительность непрерывной работы до паузы охлаждения. Без цифр смена либо боится поднимать UHF, либо жжёт его без контроля.

Материалы и кейсы

• Каталог GaN 100Вт
• GaN vs Digital
• Охлаждение RF-модулей
• Кейс модульного периметра
• FAQ по подавителям

После длинной смены UHF 100Вт осматривают радиаторный карман и уплотнения разъёмов. Регламент очистки одной строкой в инструкции дешевле гарантийного выезда.

Нужна комплектация под ваш эфир? — оставьте заявку.